- 2026-07-01 20:42:42
成功登陸港交所主板，亮晴控股（03774）開啓“醫美+AI”成長新敍事
2026年6月30日，亮晴控股(03774)正式由香港聯交所創業板(GEM)轉往主板上市，股份代號由08603變更為03774。這家於2018年10月登陸創業板的醫學美容服務商，在歷時近八年的成長後，正式邁入香港資本市場的主板行列。轉板首日，公司股價高開高走，開盤報14.5港元，截至收盤升至16港元，對應市值約131億港元，反映出市場對轉板後流動性改善與價值重估的積極預期。在GEM簡化轉板機制的背景下，亮晴控股成為近年來少數成功由GEM轉往主板的港股企業之一，這既印證了香港聯交所對優質GEM企業晉升通道的開放態度，亦是對公司治理水平、業務規模與財務表現的綜合認可。值得關注的是，本次轉板恰逢公司拓展“AI+抗衰”業務的關鍵時點。主板更嚴格的監管要求與更高的市場門檻，本身就是對公司經營實力的權威背書;而隨着機構投資者與國際資本帶來更高的流動性，主板上市也將有助於公司拓寬融資渠道，為下一階段的擴張提供更加充足的資本“彈藥”。公開信息顯示，亮晴控股是香港本土醫學美容服務提供商，業務涵蓋非手術醫學美容(能量儀器療程、微創療程)、傳統美容服務(面部護理、美甲按摩)及護膚產品銷售。截至目前，公司共經營16家醫學美容中心，分佈在銅鑼灣、尖沙咀、旺角、中環等核心商業地段及澳門。近年來，公司已構建起豐富的多品牌矩陣，除醫學美容品牌“per Face”及“20 Beauty”、脱毛及面部服務品牌“20 Laser”外，相繼引入“Angus’ Beauty Concept”、“LASERKOOL”、“Face It”、“Dr. Healthlase”、“The Organic Pharmacy”、“Medi Hair”、“per FACE Essential”及“i FACES”等品牌，覆蓋醫學美容、男士脱毛、激光皮膚護理、護髮及生活美容等多個細分領域，有效響應了消費者日趨多元的日常美容需求。從經營表現來看，過去三年是亮晴控股的快速擴張期。截至2024年、2025年及2026年3月31日止各年度，公司收入分別約為2.99億港元、4.35億港元及5.90億港元，複合年增長率逾40%;淨利潤亦從約0.41億港元穩步提升至0.55億港元。與此同時，客户基礎顯著擴大，活躍客户(於相關財政年度內曾接受至少一次療程者)由2024財年的約1.3萬名增至2026財年的約2.4萬名，增幅接近一倍;每名客户平均療程消費亦從約2.2萬港元升至2.4萬港元，單客價值穩步提升，印證了服務品質與客户黏性的持續增強。截至2026年3月31日，公司銀行結餘及現金約為1.107億港元，總資產為2.59億港元，權益總額增至2.071億港元，現金儲備充裕，財務穩健度持續增強。面向未來，亮晴控股正將戰略重心錨定“AI+高端生物科技護膚”這一新興賽道。2025年10月，公司與日本藥企及新加坡商業生物科技公司等夥伴共同成立合資公司，聚焦抗衰老產品與解決方案的研發與銷售。截至目前，合資公司已推出精準抗衰老品牌“素肌源創”，致力於為客户提供由內而外的全方位抗衰方案。未來，公司將持續加碼AI與高端生物科技護膚領域的戰略投入，依託其委託的研發團隊整合的AI抗衰管理解決方案(該方案底層應用了包括企業級人工智能大模型領軍人滴普科技在內的AI技術授權)，構建起覆蓋膚質監測、衰老評估、方案匹配與效果追蹤的全鏈路AI抗衰管理服務體系。在此基礎上，公司更有望聯合多方優質產業夥伴，整合臨牀抗衰技術、生物研發能力、AI算力平台與商業運營資源，構築“AI技術+臨牀抗衰+生物研發+商業運營”四位一體的全鏈條產業生態。在成功轉板這一里程碑事件後，對亮晴控股而言，如何將主板帶來的品牌勢能與資本優勢切實轉化為業績增長的驅動力，將是下一階段的關鍵命題。這家從GEM走出的“醫美+AI”標的能否在主板舞台上續寫成長故事，亦值得投資者持續關注。
- 2026-07-01 20:25:30
金力永磁(06680)發盈喜，預期上半年歸母淨利潤4億元-4.6億元 同比增長31.17-50.84%
智通財經APP訊，金力永磁(06680)發佈公告，該公司預計2026年上半年(2026年1月1日-6月30日)歸屬於上市公司股東的淨利潤約人民幣4億元-4.6億元，同比增長31.17-50.84%。2026年上半年，本公司管理層秉承“堅持守法合規，堅持客户導向，聚焦磁材主業，按期新建2萬噸產能，積極佈局具身機器人電機轉子，再攀新高峯”的年度經營方針，通過技術創新、組織優化、數字化建設、精益管理等措施，在全力保障按合同履約交付給廣大客户的同時，實現本公司經營業績穩健發展。本公司持續鞏固在新能源及節能環保領域的優勢地位，積極開拓新興市場，營業收入預計同比增長約30%。其中，在新能源汽車及汽車零部件領域，營業收入同比增長約30%;在機器人及工業伺服電機領域，營業收入同比增長約90%，具身機器人電機轉子產品已有小批量交付。報告期內，預計非經常性損益對淨利潤的影響金額約3200萬元，去年同期非經常性損益(税後)為7094.05萬元。本報告期因A股、H股股權激勵以及H股可轉債發行，導致相關的股份支付費用、財務費用等費用合計約1.21億元，去年同期並無此類費用。
- 2026-07-01 20:22:13
華夏文化科技(01566)發佈年度業績，股東應占虧損9993.8萬港元 同比增加202.45%
智通財經APP訊，華夏文化科技(01566)發佈截至2026年3月31日止年度業績，該集團取得收入3.6億港元，同比減少1.78%;公司擁有人應占虧損9993.8萬港元，同比增加202.45%;每股虧損0.085港元。公告稱，虧損增加的原因包括融資成本上升約100萬港元;截至2026年3月31日止年度的減值虧損撥備約為310萬港元，而截至2025年3月31日止年度則為撥回約2400萬港元;及截至2026年3月31日止年度的非控股權益應占收益約為2120萬港元，而截至 2025年3月31日止年度則為非控股權益應占虧損約790萬港元。
- 2026-07-01 20:13:43
晉景新能（01783）22億真金白銀切入AI算力賽道，這位跨界與收併購的實力玩家能否再創輝煌？
隨着AI產業高速發展帶動算力需求持續井噴，IDC及算力租賃賽道涌進大批跨界玩家。截至目前，最成功的莫過於利通電子(603629.SH)、宏景科技(301396.SZ)、協創數據(300857.SZ)，這三家企業分別從精密製造、智慧建築、消費電子跨界而來。自2023年以來，這三家企業的最大股價漲幅分別約為18倍、23倍、35倍。在如此驚人的漲幅下，引得資本市場對跨界進入算力租賃賽道的標的尤為關注。而於近日，全球循環經濟產業中的領先玩家——晉景新能(01783)便因一紙收購公告走到了市場的“聚光燈”下。6月29日，晉景新能發佈公告顯示，公司將收購離岸控股平台YV CLOUD Limited及旗下核心運營主體上海有孚雲計算有限公司(以下簡稱“上海有孚雲”)，交易將通過VIE協議控制架構完成境內算力資產的合規整合，基礎代價為22億港元，最高不超25億港元。收購完成後，晉景新能將承接上海有孚網絡的IDC、AI智算租賃核心資產，從而推動公司正式切入AI算力賽道。雖然市場對跨界算力的標的有較高的關注度，但由於算力租賃賽道早期魚龍混雜，大批缺乏實質業務、僅靠炒作概念粉飾財報的企業涌入，市場已對此類“跨界”產生嚴重的審美疲勞。因此當前資金風險偏好急劇收縮，只願為實打實的確定性溢價買單。在此背景下，“資質”與“落地能力”取代概念成為檢驗跨界者的唯一標尺。晉景新能此番入局，究竟是隨波逐流的“蹭熱點”?還是具備戰略縱深的硬核突圍?這正成為投資者審視的焦點。事實上，晉景新能並非跨界新手，而是一家歷經週期驗證的跨界實幹家。公司起家於香港樓宇修繕業務，憑藉敏鋭的產業嗅覺逐步向智慧建築延伸，在2020年更是精準卡位新能源風口，協同佈局智慧能源後戰略性切入動力電池回收賽道，從而完成了從傳統建築EPC向全球循環經濟標杆的躍遷。而向循環經濟領域的成功轉型，恰為晉景新能切入算力賽道提供了雙重支點。一方面，晉景新能的收入從2024財年(截至3月31日止12個月)的4.52億港元一路飆升至2026財年的24.62億港元，三年複合增速133.39%，同期利潤端實現扭虧為盈，並在2026年錄得淨利潤6103.1萬港元。公司基本面的夯實以及財務數據的大幅改善，反映了晉景新能強大的資源整合能力和落地能力，也為其佈局新賽道奠定了堅實基礎。另一方面，晉景新能的循環經濟業務已在全球搭建起覆蓋28個國家、包含3個預處理廠及74個收集拆解點的高效回收網絡。在這一複雜網絡的構建過程中，晉景新能歷經跨國收併購、資產重組及合規准入等多重考驗，這讓其淬鍊出了熟練的複雜交易處理能力，這為公司此次收購以及後續整合上海有孚雲提供了極具説服力的實操範本。值得注意的是，晉景新能此次收購亦是採用跨境+VIE類結構，這對於公司而言已是“輕車熟路”，且此次交易規模閾值並未觸線，因此只需董事會批准併發布公告即可，不需要股東大會討論。收購完成後，標的公司的核心團隊會保留並深度參與運營，以確保業務的平穩過渡。然而，跨界基因與收併購能力的複用，至多是為晉景新能此番闖關算力鋪墊了入場券;能否真正在這條賽道上站穩腳跟甚至跑通閉環，終究還得交由市場空間與標的成色這兩把尺子來量一量虛實。從市場需求來看，全球AI浪潮之下，國內高端算力供需矛盾已極為尖鋭。據華福計算機測算，僅文生圖、Chatbot等主流場景，單家互聯網大廠的GPU缺口便達40-50萬張;全行業推理需求約600-700萬顆，而實際供給僅400萬顆左右，近300萬張的巨量缺口造成了嚴重的結構性錯配。這也直接催生了算力租賃賽道的爆發，利通電子、協創數據等企業正是藉此東風實現了業績的跨越式增長。不過，風口雖盛，對於晉景新能而言，核心挑戰依然在於如何將收購的資產轉化為可持續的訂單流，真正跑通商業閉環。而上海有孚在“拿卡”方面具備獨特優勢，這在晉景新能的收購公告中有明確説明——“營運公司已在互聯網數據中心及雲計算領域建立廣泛的網絡及人脈，並具備購置其雲計算服務所需的高效能GPU的資格。”智通財經APP經英偉達官網核實，上海有孚雲是最早一批被列入中國大陸NCP(NVIDIA Cloud Partner)的企業。作為英偉達授予雲服務商的最高級別認證，NCP全球僅落地數十家，國內亦只有數家，其中便包括了協創數據和利通電子的子公司。NCP資質這一“黃金門票”意味着有孚雲能夠獲得高端GPU優先配額、原廠直供價格等優惠條件，交付週期與配額量都顯著優於普通夥伴，構築了GPU緊缺週期下公司最堅硬的護城河。當前地緣政策正急劇放大這一資質的稀缺性。2026年1月BIS將高端GPU芯片對華出口調整為“逐案審查”，儘管5月美方批准了阿里、騰訊、字節、京東等約10家頭部企業的採購申請(單家上限7.5萬顆，理論合計75萬顆)，但截至5月下旬仍處“零發貨”狀態，審批週期從38天拉長至76天，疊加關税與合規成本，綜合拿卡門檻陡增。在此背景下，有孚雲的NCP身份價值愈發凸顯。依託20餘年IDC運營積澱的深耕，有孚雲早已超越“算力掮客”的定位，成功打通“上游卡源(NCP配額)—中游機櫃(IDC底座)—下游客户(頭部大廠)”的全鏈路閉環。這種“頂級資質+成熟渠道”構築的雙重壁壘，使其在GPU供給“緊平衡”的週期中，掌握了極強的議價權與抗風險能力。不過，一個有意思的反差是，晉景新能收購目標集團2025年的營收由9951.9萬元下滑至7697.1萬人民幣，全年税前虧損3877.2萬，EBITDA同比下滑23%至5633.1萬元。為何目標集團擁有NCP資質業績卻如此拉胯?這也是投資者疑慮之處。事實上，2025年傳統IDC受新基建供給涌出、租賃價下行、新機櫃上架週期拖累，毛利率持續承壓;而算力側“具備GPU採購資格”的佈局要等到2026年1月高端GPU逐案審查落地、NCP配額逐步釋放後才真正起量，2025年恰恰是“舊業務已卷、新業務未放”的谷底年份。正因如此，此次收購代價並非是一次性付清。為保障收購資產在交割完成前順利實現高端GPU算力業務的完全打通，該收購分為四期兑付，特別是第三筆6.6億現金設置專項業績門檻，交割落地的合作合約需實現年化EBITDA不少於4.8億元，對應合約總規模24億元，考核範圍僅限新增算力業務，不覆蓋存量機房。收購標的完成對賭業績，是達成此次收購的核心要素，但若增量業務指標未能達成，上市公司擁有順延支付第三、四期款項的權利，為收購設置下行緩衝。顯然，晉景新能對此次收購其實通過分期付款的方式設置了足夠高的安全墊，相當於“賣方先把算力業務跑起來，買方再看節點付尾款”。而算力租賃行業現在流行5年長單的商業模式：前3年租金閉口鎖價，後2年開口隨行就市，專門用來深度綁定互聯網大廠或大模型公司。在目前AI算力近300萬張的巨量缺口下，大廠訓練主集羣已普遍拉到十萬卡級、萬P~十萬P級(FP16稠密)的體量。這種供需格局下，算力側是妥妥的賣方市場，大廠“基本有多少要多少”，而NCP資質+自有IDC的持牌運營商，恰恰卡在“卡源—機櫃—客户”的咽喉位。有孚雲作為NCP持牌方，目前IDC承載上限約4萬P高端GPU算力。此次收購設置了專項業績門檻：需實現年化EBITDA不低於4.8億元，這可作為業績核心測算錨點。若以此為基礎，待4萬P產能完全釋放，並參照當前算力租賃板塊46倍至106倍(EV/EBITDA)的估值區間，該預期一旦兑現且晉景新能完成全資收購，理論上至少將為上市公司帶來220億至508億的市值增量。值得注意的是，上述測算尚未計入產能爬坡期的增量，也未包含有孚依託NCP資質進一步擴容高功率機櫃的潛力。若後續卡源配額超預期、單機櫃算力密度提升，業績彈性還將進一步打開。隨着卡源落地、產能爬坡、長單簽署的預期逐一落地，疊加原有循環經濟業務的支持，晉景新能短期或有希望向500億市值發起衝擊——這無疑是極具想象空間的跨界故事。但最終能否落地，還有待市場的進一步檢驗，時間終會給出答案。
- 2026-07-01 20:10:15
新股孖展統計 | 7月1日
智通財經APP獲悉，同仁堂醫養(02667)、東方科脈(01770)、MOMENTA-W(06880)、瑞為技術(07656)、易控智駕(07687)、寶蓋新材(08090)、基本半導體(09971)、普源精電(00537)、鼎泰高科(01377)、立訊精密(02475)、齊雲山食品(02797)、珞石機器人(03752)、三環集團(06951)、晶合集成(02249)、濱化股份(06745)、永康控股(02523)正在招股中。截至7月1日，富途證券、輝立證券等券商為同仁堂醫養借出54.61億港元，超購逾80.3倍；為東方科脈借出25.45億港元，超購逾48.17倍；為MOMENTA-W借出219.08億港元，超購逾36.17倍；為瑞為技術借出84.77億港元，超購逾277.66倍；為易控智駕借出53.62億港元，超購逾22.33倍；為寶蓋新材借出14.64億港元，超購逾117.89倍；為基本半導體借出345.58億港元，超購逾797.1倍；為普源精電借出7.4142億港元，超購逾5.5倍；為鼎泰高科借出40.9億港元，超購逾7.52倍；為立訊精密借出20.85億港元，認購未足額；為齊雲山食品借出1.0651億港元，超購逾4.32倍；為珞石機器人借出5.802億港元，超購逾5.62倍；為三環集團借出61.91億港元，超購逾7.64倍；為晶合集成借出11.3億港元，超購逾0.61倍；為濱化股份借出2.5177億港元，超購逾0.99倍；為永康控股借出0.5883億港元，超購逾3.25倍。
- 2026-07-01 20:08:54
知行集團控股(01539)發佈年度業績，股東應占溢利6672.2萬港元 同比增加87.78%
智通財經APP訊，知行集團控股(01539)發佈截至2026年3月31日止年度業績，該集團取得收入1.19億港元，同比減少24.58%;公司擁有人應占溢利6672.2萬港元，同比增加87.78%;每股盈利1.94港仙。本集團的毛利率由截至2025年3月31日止年度的約59.3%增加至截至2026年3月31日止年度的約67.4%，該改善主要由於我們較高利潤率的節能產品許可費收入貢獻增加，加上我們分部成功實施的成本優化策略所致。展望未來，本集團認為能源效益提升與新一代算力基礎設施正前所未有的融合。透過結合其核心環保技術、創新融資結構以及人工智能爆炸性需求，本集團具備獨特優勢，得以為股東創造可持續的長期價值。
- 2026-07-01 20:04:03
正乾金融控股(01152)根據配售協議配售6893.6萬股新股份
智通財經APP訊，正乾金融控股(01152)發佈公告，完成根據2026年5月26日的配售協議以一般授權配售6893.6萬股新股份。
- 2026-07-01 19:58:32
康特隆(01912)發佈年度業績，股東應占虧損1382.3萬美元
智通財經APP訊，康特隆(01912)發佈截至2026年3月31日止年度業績，該集團取得收入5132.9萬美元，公司擁有人應占虧損1382.3萬美元，每股虧損0.89港元。本集團對行業前景持樂觀態度，並將在策略上平衡客户需求與供應鏈保障，以確保表現穩定且可持續。本集團將持續評估發展機會，以強化其競爭優勢及業界領先地位。
- 2026-07-01 19:51:34
嵐圖汽車(07489)：6月交付新車14,223輛 同比增長41%
智通財經APP訊，嵐圖汽車(07489)發佈公告，本公司於2026年6月交付新車14,223輛，同比增長41%;2026年至今交付新車76,264輛，同比增長36%。嵐圖汽車應用自主研發的AI智能體及大模型技術，持續推進全流程數字化營銷體系建設，提升線索管理、客户維護和渠道運營的效率。2026年6月，嵐圖汽車營銷領域模型服務日均token消耗量已超過100億，通過智能算法不斷優化，銷售運營效率提升約30%。本公司將全面深化AI智能體及大模型技術的應用，推動全價值鏈提質增效。嵐圖汽車加快推進純電戰略產品佈局，構築增長新動能。2026年7月，本公司計劃發佈全新純電SUV車型追光S。追光S面向年輕用户，融合運動設計、高性能動力和智能駕駛技術，搭載四激光雷達高階智能駕駛系統及高性能底盤控制系統，產品智能駕駛能力與操控屬性位居同級別車型領先水平。同期，嵐圖泰山X8純電版將開啓批量交付，其依託嵐圖汽車自研原生智能電動架構及嵐海純電動力，搭載全新一代琥珀電池、同級領先的 120kWh電池包，打造純電戰略下首款大五座旗艦產品。
- 2026-07-01 19:49:36
蔚來-SW(09866)：6月交付40,597輛汽車 同比增長62.9%
智通財經APP訊，蔚來-SW(09866)發佈公告，本公司於2026年6月交付40,597輛汽車，同比增長62.9%。有關交付包括本公司旗下蔚來品牌汽車21,908輛，本公司旗下樂道品牌汽車11,743輛，以及本公司旗下螢火蟲品牌汽車6,946輛。本公司於2026年第二季度交付107,658輛汽車，同比增長49.4%。截至2026年6月30日，本公司累計汽車交付量達1,188,715輛。2026年6月18日，蔚來世界模型全新版本正式開啓推送，超70萬用户同步升級。蔚來成為行業首家做到通用芯片平台與自研芯片平台智能輔助駕駛共線開發、同步發版的車企。本次新版本升級為“世界模型+監督微調+閉環強化學習”三層訓練框架，進一步提升在複雜場景適應性、行駛擬人性及安全與效率平衡方面的體驗。2026年6月22日，蔚來全新ES8實現第120,000台新車交付，持續刷新中國人民幣 40萬元以上高端車型交付紀錄。同時，蔚來全新ES8大五座版已於2026年6月28 日展車到店並開啓預訂，將基於蔚來全新ES8已驗證的下一代領先全場景產品力再次定義高端大五座SUV市場。2026年6月26日，蔚來ES9自5月28日開啓交付以來，30天達成累計交付破萬台，刷新了中國人民幣50萬元以上高端純電車型的最快交付紀錄。蔚來品牌持續引領高端SUV市場。
